Yakıt Buharı Geri Kazanım Sistemleri ( Vapour Recovery Systems )

Dünya çapında hazırlanan bir çok mevzuat ile atmosfere salınan gaz hidrokarbon emisyonunu sınırlandırılmaya çalışılmaktadır. Bu emisyonların büyük bir kısmı en likit petrol ürünleri imalatı, ulaşım ve uygulanmasından kaynaklanan uçucu hidrokarbon bileşikleriden oluşur.

Hava kirliliği azaltmak ve insan sağlığını korumak amacı ile dünyada birçok kuruluş çeşitli hidrokarbon ve kimyasal bileşiklerin emisyonlarına sınırlama getirme çabası içindedir. Bu kuruluşların başında Amerikan EPA, Alman TA-Luft ve Petrol terminalleri için EC talimatıları bulunmaktadır.

Avrupa Birliği on yıllık bir süre içinde hidrokarbon emisyonlarının sorununu azaltmayı planlıyor. Meksika ve Şili'nin benzer planları var. Ülkemizde gerekli çevresel iyileştirme mevzuatı ve yakın gelecekte bunu uygulamak için icra yasaları hazırlama sürecinde bulunmaktadır.

DryVac sistemi yerleşimi	DryVac kontrol ekranı

 

DryVAC ™

SYMEX Amerika Buhar Geri Kazanım Sistemi Kimyasal ve petrokimya ürünlerinin üretimi ve taşınması sürecinde kaynaklanan hava kirliliğini azaltma çalışmalarına yardımcı olmak için geliştirilmiştir. Mümkün olan en az enerji tüketimi ile ikincil atık ürünler yaratmadan emisyonları hidrokabon emisyonlarını ortadan kaldırır. 

DryVAC ™ sistemi aşağıdaki hidrokabon uçucu bileşiklerinin konsantrasyonunu azaltır :

• Alkanlar (Etan, Propan, Bütan, vs),
• Cyclic hidrokarbonlar (benzen, toluen, ksilen ve siklo-hekzan)
• Taşıyıcı gaz içindeki çözücüler (metanol, aseton, vs)

Bu ve benzer bileşikler etkili bir şekilde emisyon akımından efektif bir biçimde çıkarılarak ve en saf halde ya da benzeri emici maddeler olarak geri kazanılabilir. Hava gibi saflaştırılmış taşıyıcı gazlar atmosfere baca aracılığı ile bırakılabileceği gibi depolanarak ve geri dönüşümü de sağlanabilir.

 

Ülkemizde Konuyla İlgili Son Yönetmelik

4 Ağustos tarihinde Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından “Endüstriyel Uçucu Organik Bileşik Emisyonlarının Kontrolu” Eşleştirme Projesinin ilk bilgilendirme toplantısı düzenlenmiştir. Bu projenin amacı 99/13/EC, 94/63/EC, 2004/42/EC ve 2009/126/EC Avrupa Birliği Uçucu Organik Bileşik Direktiflerinin Türkiye mevuzatıyla uyumlaştırılmasıdır.

94/63/EC sayılı direktif petrolun depolanması ve terminallerden istasyonlara aktarımı sırasında ortaya çıkan, 2009/126/EC sayılı direktif ise benzin istasyonlarında motorlu araçlara dolum yapılması esnasında ortaya çıkan petrol buharlarının azalatılmasına yönelik hükümleri içermektedir.

Toplantıda Bakanlık tarafından aşağıdaki konulara değinilmiştir.

• İlgili direktifler 31.12.2012‘ de uyumlaştırılacak, 2015’te uygulamaya geçilecektir.

• Burada beliritlen 2015 tarihi ile VOC geri kazanım sistemlerine geçiş ile ilgili Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolu Yönetmeliğinde belirtilen 2014 tarihinin çeliştiği, hangi tarihe göre hareket edilmesi gerekliliği görüşülmüş olup, 2014 tarihinin ötelenebileceği bakanlık yetkilileri tarafından belirtilmiştir.
  
  
• 2015 tarihinin de son geçiş tarihi olmayabileceği, ilerleyen zamanlarda beraber yapılacak çalışmalardan çıkacak sonuçlara ve yapılması gereken yatırımların ekonomik boyutlarına göre kademeli bir geçiş öngörülebileceği belirtilmiştir.
  
  
• Projenin 2 sene süreceği, bu süreç içerisinde konuya istinaden birçok toplantı düzenleneceği, bizim gibi petrol tesislerinin bu toplantılara katılım sağlaması ve çalışmalara destek vermesini istediklerinin altını çizmişlerdir.
  
  
• Tankerlerin alttan doluma uygun hale gelmesi için Ulaştırma Bakanlığı ile koordineli çalışılacağı belirtilmiştir.
  
  
• Direktifin sadece kara tankerleri dolum işleminden kaynaklanan uçucu organik buharları kapsamadığını, deniz ve demiryolu tankerleri dolum ve boşaltım işleminden kaynaklanan uçucu organik buharları da kapsayacağını belirtmişlerdir.